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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2007년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2007.5
수록면
27 - 32 (6page)

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Airport railroad have required maximum design speed 120㎞/h and wind speed 50m/s condition as design item of airport railroad vehicles. To design and manufacture the vehicle satisfying these conditions, it must carry out the dynamic behaviors analysis such as hunting stability, ride comfort derailment ratio, unloading ratio and lateral force to meet the criterion described in Urban Railroad Act. Dynamic behaviors of vehicle have carried out using the multi-body dynamics simulation program(VAMPIRE).
This paper presents the evaluation methods and criterion used to verify dynamic performance of airport railroad vehicle, and show the analysis results of vehicle dynamic simulation and the test results for vibration and ride comfort measured on running performance tests . As a results, each analysis results and test results meet the criterion described in Urban Railroad Act.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 모델링
3. 해석 조건 및 결과
4. 성능 시험 결과
5. 결론
6. 참고자료

참고문헌 (0)

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