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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국자동차공학회 International journal of automotive technology International journal of automotive technology Vol.8 No.2
발행연도
2007.4
수록면
243 - 248 (6page)

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The durability of a cylinder head is influenced by the thermal and mechanical history during the manufacturing process, as well as engine operation. In order to improve the durability of cylinder head, both load from engine operation and the preload conditions from the manufacturing process must be considered. The aluminum cylinder head used for a HSDI diesel engine is investigated to reduce the possibility of high cycle fatigue crack in this study. FE analysis is performed to elucidate the mechanism of high cycle fatigue crack in the HSDI diesel cylinder head. Two separate approaches to increase the durability of the cylinder head are discussed: reducing load from engine operation and re-arranging preload conditions from the manufacturing process at the critical location of the cylinder head. Local design changes of the cylinder head and modification of pretension load in the cylinder head bolt were investigated using FE analysis to relieve load at the critical location during engine operation. Residual stress formed at the critical location during the manufacturing process is measured and heat treatment parameters are changed to re-arrange the distribution of residual stress. Results of FE analysis and experiments showed that thorough consideration of the manufacturing process is necessary to enhance the durability of the cylinder head.
#High cycle fatigue #Crack #Residual stress #Cylinder head #FE analysis #Manufacturing process

목차

ABSTRACT
1. INTRODUCTION
2. HIGH CYCLE FATIGUE CRACKS IN THE CYLINDER HEAD
3. IMPROVEMENT OF DURABILITY BY FE ANALYSIS
4. IMPROVEMENT OF DURABILITY BY A REDUCTION OF RESIDUAL STRESS
5. CONCLUSION
REFERENCES

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
, 2001 , Design tool on fatigue for 3D components with consideration of residual stresses google schola , 1994 , . Thermal fatigue resistance of hypoeutectic aluminum-silicon casting alloys. AFS Trans. : 141 ~ google schola , 2004 , Discussion of fatigue analysis techniques in automotive applications google schola , 2003 , Finite element analysis of cylinder head and block compound 11 (3) : 28 ~ 38 google schola , 2006 , Estimation of residual stress in cylinder head 7 (1) : 69 ~ 74 google schola

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