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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 춘계학술대회 논문집 Volume I
발행연도
2004.6
수록면
501 - 506 (6page)

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This experimental investigation was carried out to understand deeply the aerodynamic phenomena due to the three-dimensional flow separation-reattachment and helical vortices around 'At-pillar. We designed a car-like body to measure pressure distribution and visualize the flow. In the region of separation-reattachment, there is pressure drop and rising by vortices development on the surface. And it showed the typical scouling process and vortex development by smoke visualization and oil film method. There are many aerodynamic phenomena like rain flow over door glass and rattle noise from door weather strip due to door displacement which can be explained by surface pressure distribution. This fundamental study shows a way of manipulation of 'At-pillar shape to improve aerodynamic characteristics of vehicle.
#'A'-Pillar('A'-필라) #Vortex(볼텍스) #Flow Separation-Reattachment(박리-재부착 유동) #Pressure Distribution(압력분포) #Rain Flow(빗물흐름)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험의 개요
3. 결과 분석
4. 결론
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