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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2006년 심포지움(전기·전자시스템 부문)
발행연도
2006.8
수록면
128 - 133 (6page)

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In order to implement various intelligent functions and to reduce weight and required space, automobile industry now apply by-wire teehnology to many critical subsystems of a car. One of These attempts is brake-by-wire system where the traditional hydraulic mechanism is replaced by electro-mechanical brake(EMB) and in-vehicle network. Especially in case of brake-by-wire system, simplicity is important factor. This paper presents an EMB design for low-speed electric vehicle such as golf cart and comparing two electro-mechanical brake(EMB) using lead screw and ball serew.

목차

Abstract
1. 서론
2. Electro-Mechanical Brake 설계 조건
3. Electro-Mechanical Brake 설계
4. 실험 및 결과
5. 결론
후기
6. 참고 문헌

참고문헌 (0)

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