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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 추계학술대회 논문집 Volume III
발행연도
2006.11
수록면
1,517 - 1,522 (6page)

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In order to implement various intelligent functions and to reduce weight and required space, automobile industry now apply by-wire technology to many critical subsystems of a car. One of these attempts is brake-by-wire system where the traditional hydraulic mechanism is replaced by electro-mechanical brake(EMB) and in-vehicle network. Especially in case of brake-by-wire system, simplicity and efficiency are important factor. This paper presents an comparison between lead screw and ball screw and error squared PI controller.
#Intelligent vehicle(지능형 자동차) #Brake-By-Wire System #Electro-Mechanical Brake(EMB) #Error squared PID #Exponential smoothing method

목차

Abstract
1. 서론
2. Electro-Mechanical Brake 설계
3. 제동력 제어
4. 결론
5. 참고 문헌

참고문헌 (0)

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