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논문 기본 정보

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저널정보
한국정보기술학회 한국정보기술학회논문지 韓國情報技術學會論文誌 제4권 제4호
발행연도
2006.8
수록면
53 - 62 (10page)

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본 논문에서는 ITS 응용분야인 차량간 통신시스템 구축 시 전파환경 분석에 필요한 전파모델을 제안하였다. 제안모델은 직접파 보다는 반사파의 영향을 받기 쉬운 대도시 전파 환경 특성을 고려하기 위해 차량정체가 심한 도로에서 저속 운행하는 차량 사이에 송수신이 이루어지는 경우를 가정하였다. 제안 모델의 시뮬레이션 결과, 차량과 차량에 의한 반사경로가 건물벽면에 의한 반사경로 보다 짧기때문에 25[회] 반사가 더 많이 발생하였고, 이로 인해 전파경로 차는 10[m] 더 길었다. 그리고 전파경로 손실 차는 벽면과 차량 사이에 반사가 일어나는 경우가 차량에 의한 반사 보다 -28.1[㏈] 더 컸다. 이는 차량에 의한 반사가 벽면과 차량 사이에 이루어지는 반사 보다 반사가 이루어지기 쉬워 반사횟수와 전파경로는 더 증가하지만, 벽면과 차량 사이에 이루어진 반사에 의한 손실 보다 더 작기 때문이다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 전파경로해석 모델 제안
Ⅲ. 시뮬레이션 및 검토
Ⅳ. 결론
참고문헌
저자소개

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