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논문 기본 정보

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저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제31권 제2호
발행연도
2007.2
수록면
132 - 140 (9page)

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The temperature and soot of the visualized diesel engine's turbulent flow of the flame was measured qualitatively. In the combustion chamber, in order to judge the affect that the swirl current has on the current ratio, two heads with different ratios were used. Using a high speed camera, the results were analyzed using flame visualization. In order to measure the temperature and soot of the turbulent flames like diesel flames, two color methods were used to acquire temperature and the soot of the flames according to the conditions through analyzing the two wavelengths of the flames. It was possible to measure the highest temperature of the non-swirl head visualized engine, which is approximately 2400K, and that swirl head engine managed up to 2100K. With respect to the visualized diesel engine soot, we got the grasp of the KL factor which bears the qualitative information of the soot. This study is dedicated to suggesting the possibility of measuring not only the temperature but also soot of the diffusion flame of the diesel engine turbulent flames.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (9)

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