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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회지 한국해양환경공학회지 제2권 제1호
발행연도
1999.2
수록면
49 - 62 (14page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

1999

오일붐의 실해역 성능평가 기법 개발
유정석 ,  이문진 ,  김진환 한국해양환경·에너지학회지 1999.02 학술저널

1998

오일붐의 실해역 성능평가에 관한 연구
유정석 ,  이문진 ,  김진환 외 1명 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 1998.05 학술대회자료

초록· 키워드

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해상에서의 선박의 충돌이나 좌초로 인한 유출사고시 오일붐은 기름의 확산을 방지하고 유출된 기름을 일정한 두께로 모아 유회수기(oil skimmer)의 회수효율을 높이는 목적으로 사용되고 있다. 해상에 설치된 오일붐은 조류속도, 파고, 풍속 등 다양한 해상조건에 따라 보유성능(oil-containment capability)에 영향을 받는다. 본 연구에서는 오일붐의 성능평가 기법 개발의 일환으로 1998년 4윌 20일부터 30일까지 10일 동안 여수 우암 앞바다에서 고형식, 공기팽창식, 자동팽창식 오일붐 등 3종류를 대상으로 살해역에서의 조류속도, 풍속, 파고, 선박의 예인속도 등 해양조건에 따른 오일붐의 거동 및 월파현상을 분석하고, gap ratio에 따른 오일붐의 장력을 계측하였다.
#oil boom #open sea test #gap ratio #tension force #oversplashing

목차

요약
Abstract
1. 서언
2. 시험개요 및 설비
3. 시험방법
4. 시험결과
5. 결과분석 및 고찰
6. 결론
후기
참고문헌

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김영태 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2001 .05

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