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한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제11권 제4호
발행연도
2006.12
수록면
32 - 38 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

Bluff-body 후방의 난류유동에 대한 대와동모사(LES)의 성능검토
공민석 ,  황철홍 ,  이창언 외 1명 한국전산유체공학회지 2006.12 학술저널

2005

Bluff-body 연소기의 비반응 유동에 대한 대 와동 모사
공민석 ,  황철홍 ,  이창언 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2005.12 학술대회자료

초록· 키워드

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The objective of this study is to evaluate the prediction accuracy of development large eddy simulation(LES) program for turbulent flow behind a bluff-body. The LES solver was implemented on parallel computer consisting 16 processors. To verify the capability of LES code, the results were compared with those of Reynolds Averaged Navier-Stokes(RANS) using standard k-ε model as well as experimental data. The results showed that the LES and RANS qualitatively well predicted the experimental results, such as mean axial, radial velocities and turbulent kinetic energy. 1n the quantitative analysis, however, the LES showed a better prediction performance than RANS. Specially, the LES well described characteristics of the recirculation zones, such as air stagnation point and jet stagnation point. Finally, the unsteady phenomena on the Bluff-body, such as the transition of recirculation region and vorticity, was examined with LES methodology.
#대와동모사(Large eddy simulation) #Bluff-body 유동(Bluff-body stabilized flow) #난류유동(Turbulent flow) #실용연소기(Practical combustor)

목차

1. 서론
2. 지배방정식 및 수치해법
3. 계산 대상 및 조건
4. 결과 및 검토
5. 결론
후기
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장동식 ,  이연원 ,  도덕희 외 2명 동력시스템공학회지 2000 .08

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-422-017659608