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학술저널
저자정보
이현섭 (광주과학기술원) 이복직 (광주과학기술원)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제23권 제2호
발행연도
2018.6
수록면
53 - 60 (8page)
DOI
10.6112/kscfe.2018.23.2.053

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The bluff-body-stabilized premixed flames are often used in fundamental studies of turbulent flame characteristics. In this study, the numerical simulations were conducted for the Volvo bluff-body-stabilized premixed turbulent premixed flame, which recently has been used as a validation target of numerical methods in the turbulent flame community. For the present study, an OpenFOAM-based solver was used for large eddy simulation(LES) adopting the eddy dissipation concept(EDC) as a turbulent combustion model. The inflow conditions are set as a velocity of 17.6 m/s and a temperature of 288 K, at an equivalence ratio of 0.62 for the premixed propane and air. A no-slip isothermal wall boundary condition at 288 K was applied on the upper and lower walls and adiabatic no-slip wall boundary condition on the bluff-body flameholder. To assess the effect of the spanwise computational domain, the size in the z-direction for which a periodic boundary condition is applied was varied between 4H and 2H with an x-y domain of 25H x 3H where H is the flameholder height. The results for the two reduced sizes are reasonably consistent with the experimental results where the spanwise size was 6H, which implies that 2H periodic domain is sufficient to accommodate spanwise variation of turbulence.

목차

1. 서론
2. Volvo bluff-body-stabilized flame
3. 결과 및 분석
4. 결론
References

참고문헌 (14)

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-559-003157994