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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제22집 제4호
발행연도
2006.12
수록면
59 - 79 (21page)

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본 논문은 중국의 주요 물류거점도시들의 경쟁력을 공급측면의 기술적 효율성과 교통인프라의 암묵가격, 수요측면에서는 지역총생산 또는 수출입총액을 각각 가중치로 사용하여 비교분석한다. 분석결과에 의하면 공급측면에서는 일반적으로 전통적인 대형 도시이며 시장지향적인 도시들이 기술적 효율성이 높은 것으로 나타나며 반면에 교통인프라 투자의 기회비용은 높은 것으로 나타난다. 또한 청도, 영파는 기존의 물류도시임에도 불구하고 물류인프라의 측면에서는 상대적으로 저렴한 경제학적 비용으로 추가적인 물류 인프라 건설이 가능하다는 점에서 향후의 발전가능성이 높다고 평가된다. 수요요인까지 동시에 고려하여 수요요인에 대한 가중치별 종합경쟁력을 측정한 결과 상해, 심천, 광주 등의 도시가 물류거점도시로서의 종합적인 경쟁력에 있어서 상당히 우위에 있는 것으로 파악된다.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 중국 물류거점도시 개황
Ⅲ. 선행연구 검토
Ⅳ. 분석모형
Ⅴ. 자료 및 분석결과
Ⅵ. 결론
참고문헌
〈요약〉

참고문헌 (17)

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