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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2002년도 추계학술대회논문집(1)
발행연도
2002.10
수록면
648 - 653 (6page)

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2차원 개별요소법을 이용하여 철도사명에 있어서 낙석이 발생되었을 경우 낙석에 의한 운동에너지, 위체에너지 및 마찰에 의한 에너지변화를 사면과 낙석사이의 마찰계수를 매개변수로 하여 분석하였다. 낙석의 낙하양태(미끄러짐과 회전)에 따라 변화하는 1차지면 충돌시간, 2차지면 충돌시간, 2차충돌까지의 비산거리, 1차지면 충돌 후 도약높이, 사면 운동 동안의 낙석 회전횟수 등을 구하였다.

목차

Abstract
1. 서론
2. 개별요소법의 응용
3. 선로사면 낙석의 모델링
4. 낙석 운동에너지 분석
5. 결론
참고문헌

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