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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.8
- 수록면
- 275 - 281 (7page)
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초록· 키워드
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국내 국도에 분포하는 160개 비탈면에서의 발생한 낙석에너지의 특성을 고려하여 신뢰도지수를 산정하고 낙석방지울타리의 요구성능을 고찰하였다. 몬테카를로 시뮬레이션을 통해 낙석에너지를 결정하는 변수의 통계적 특성을 고찰한 결과 비탈면 경사는 정규분포형태이며, 낙석중량과 발생높이는 대수정규분포형태인 것으로 나타났다. 낙석에너지는 대수정규분포형태인 것으로 나타났으며 이는 낙석중량에 영향을 받은 결과로 판단된다. 낙석방지울타리의 신뢰성지수는 0.678이며 파괴확률은 24.9%로 매우 높은 것으로 나타났다. 국내의 낙석에너지 규모를 고려하여 제시된 낙석방지울타리의 요구성능은 최대 500kJ 수준이며 신뢰성지수의 범위는 1.028~1.956으로 분석되었다. 제시된 신뢰도지수를 통해 비탈면의 낙석에너지가 고려된 요구성능을 적용할 경우 낙석방지울타리의 파괴확률은 14.8~2.5% 수준인 것으로 분석되었다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 낙석발생 현황
3. 낙석에너지 통계분포
4. 신뢰성 지수(Reliability Index)
5. 낙석울타리의 신뢰성 지수 산정
5. 결론 및 제언
Reference
참고문헌 (16)
참고문헌 신청
1. [기타자료] - 국토해양부 / 2008 / 도로안전시설 설치 및 관리지침 통합편, 낙석방지시설편
2. [단행본] - Baecher, G.B / 2003 / Reliability and statistics in geotechnical engineering / John Wiley and Sons : 605 ~
3. [학술지(정기간행물)] - 배규진 / 2002 / 국내 도로절개면 현황 및 붕괴 분석을 통한경보시스템 설치 기준에 관한 기초적 연구 / 지질공학 12 (1) : 53 ~ 61
4. [학술지(정기간행물)] - 최성웅 / 2004 / Monte Carlo Simulation 기법을 이용한 RMR의 역산 및 그에 의한 암반사면의 안정성 분석 / 터널과 지하공간 14 (2) : 97 ~ 107
5. [학술지(정기간행물)] - Cornell, C. A. / 1969 / A Probability-based structural code / Journal Proceedings 66 (12) : 974 ~ 985
2. [단행본] - Baecher, G.B / 2003 / Reliability and statistics in geotechnical engineering / John Wiley and Sons : 605 ~
3. [학술지(정기간행물)] - 배규진 / 2002 / 국내 도로절개면 현황 및 붕괴 분석을 통한경보시스템 설치 기준에 관한 기초적 연구 / 지질공학 12 (1) : 53 ~ 61
4. [학술지(정기간행물)] - 최성웅 / 2004 / Monte Carlo Simulation 기법을 이용한 RMR의 역산 및 그에 의한 암반사면의 안정성 분석 / 터널과 지하공간 14 (2) : 97 ~ 107
5. [학술지(정기간행물)] - Cornell, C. A. / 1969 / A Probability-based structural code / Journal Proceedings 66 (12) : 974 ~ 985
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