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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2001년도 추계학술대회논문집
발행연도
2001.10
수록면
235 - 239 (5page)

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The bogie of high speed freight car running on conventional line is welded bogie modeled on Y25 bogie developed in Europe. Y25 bogie has speed limit of 110㎞/h. But it has limiting factors to speed-up as increasing maintenance cost and friction parts pedestal. And also it was reported that cracks are found in the parts where center beam meet bolster and end beam near bracket for braking part. This study includes stress analysis improved structure of welded bogie for strength evaluation by numerical method and experimental method. According to the study, new configuration bogie shows improvement in strength.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 유한요소해석
3. 개선대차모델의 응력측정시험
4. 결론
참고문헌

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