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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2000년도 추계학술대회논문집
발행연도
2000.11
수록면
720 - 726 (7page)

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The advance of traction motor control technology and the complexity of the traction power supply system makes the simulation essential in determining the dimension of the traction power supply system. The conventional method, use of the simplified and/or empirical equations, becomes inadequate in optimization of the design. The simulator presented in this paper is a numerical time based simulator running on a PC. The input to the simulator includes the track data, the train characteristic, network data and operating data. Basically the simulator conducts train running simulation and loadflow study repeatedly. The principle algorithms and its output is discussed in the paper.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 시뮬레이터 개요
3. 주행특성모듈
4. 차량운전모듈
5. 조류계산 모듈
6. 목표노선에 대한 모의
7. 결론 및 향후 연구과제
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