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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 1998년도 추계학술대회논문집
발행연도
1998.11
수록면
241 - 248 (8page)

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The purpose of this study is to evaluate the harmonics generated from Korea High Speed Rail's trainset and to analyze the effect on the KEPCO power system. This study focuses on the test track of the high speed rail and analyzes 154㎸ transmission line, scott transformer, autotransformer and 27.5㎸ line. The trainset is modeled as a harmonic source attached to the catenary line of the test track. Then, harmonic distortion is calculated. This distortion is compared with the KEPCO's regulations in relation to harmonic.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 고조파 계산 입력 자료
3. 시험선구에서의 고조파예측 계산
4. 계산사례
5. 결론
참고문헌

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