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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 1998년도 춘계학술대회논문집
발행연도
1998.5
수록면
273 - 279 (7page)

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This study represents the technique about the noise reduction of HVAC equipment for high speed train(HST) operating at 200 ㎞/h. HST is different from the low speed train in the various points as well as the speed. Especially, the noise of cabin is closely related to the comfort of passenger and the noise from HVAC is one of main noise source in the cabin. In this study, the noise from HVAC was reduced by 5 ㏈(A)' using the concept of multiple resonator and guide vein. Therefore, the noise of cabin decreased from 60 ㏈(A) to 55 ㏈(A) at the center of the cabin.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 소음원 규명
3. 각 종 에어컨 소음의 특성시험
4. 공조시스템의 구조 및 특징
5. 소음저감기법
6. 결론
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