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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 1998년도 춘계학술대회논문집
발행연도
1998.5
수록면
233 - 240 (8page)

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In the design of the high-speed railway vehicles of low noise and vibration characteristics, it is desirable to develop efficient and systematic procedures for analyzing large structures. In this paper, some finite-element modelling techniques and an efficient analytical method are proposed for this purpose. The analytical method is based on substructuring approach such as a free-interface method and a generalized synthesis algorithm. In final, the proposed approaches are applied to the finite-element modelling. modal analysis and subsequent model updating procedures of the high-speed railway intermediate trailers.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 대형구조물을 위한 유한요소모델링 기법
3. 구분모드합성법의 이론
4. 고속전철 객차의 유한요소 모델링 및 모델개선
5. 일반화구분모드합성법의 적용
6. 결론
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