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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김범석 (한양대학교) 김봉수 유홍희 (한양대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 동역학 및 제어부문 춘계학술대회 논문집
발행연도
2009.5
수록면
352 - 357 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2010

부분구조합성법을 이용한 전차량 모델의 진동 특성 분석
김범석 ,  김봉수 ,  유홍희 대한기계학회 논문집 A권 2010.05 학술저널

2009

부분구조합성법을 이용한 전차량 모델의 진동 특성 분석
김범석 ,  김봉수 ,  유홍희 대한기계학회 춘추학술대회 2009.05 학술대회자료

2008

부분구조합성법을 이용한 전차량 모델의 진동 특성 분석
김범석 ,  김봉수 ,  유홍희 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2008.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The large structure, such as passenger vehicle or aircraft, cannot be modeled into simple vibration system because the various substructures were complicatedly combined each other. So, the finite element method technique is generally used to model and simulate the physical behavior of bodies with arbitrary shape. However, FE analysis requires a huge amount of computation time and cost to construct the analysis model. Accordingly, the vibration characteristics of large structural systems are often analyzed using the component mode synthesis techniques which is one of the substructure synthesis methods. The component mode synthesis (CMS) method is adopted to reduce the number of degrees of freedom of structures composed of two or more substructures, without losing the mean physical characteristics of the structure. In this study, an analysis of vibration characteristics of passenger vehicle applying substructure synthesis method is performed. The passenger vehicle model, consisting of a vehicle body, suspension systems and sub-frame, is presented. The physical parts of the vehicle system are idealized as equivalent substructures using the Craig-Bampton method of CMS. Vibration characteristics, such as modal results and frequency response, of the vehicle system are obtained. The effects of some design parameters variations on the vibration characteristics of full vehicle model are also investigated.
#Substructure Synthesis Method(부분구조합성법) #Vibration Characteristic(진동특성) #Full Vehicle Model(전차량 모델)

목차

Abstract
1. 서론
2. 부분구조합성법
3. 전차량 모델 구성
4. 설계변수 산포에 의한 시스템 모드특성의 통계적 분포
5. 해석결과
6. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (1)

참고문헌 신청
김범석, 김봉수, 유홍희. 차량 서브프레임의 진동특성에 미치는 주요 설계변수 공차의 영향 분석. 한국자동차공학회논문집. 2008 dbpia

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