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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국철도학회 철도저널 한국철도학회지 제6권 제3호
발행연도
2003.9
수록면
97 - 102 (6page)

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With designing alignment of railway for urban rail transit, a greater attention is paid to the riding safety and the comfort of the passengers. Especially, cant, transition curve, minimum curve radius are considered as very important alignment factors for the curve. For the above alignment factors, in this study, comparative studies on the design criteria of foreign rail transit are conducted. And reasonable design criteria of the alignment for urban rail transit are proposed.
#alignment #urban rail transit #cant #curve radius #transition curve #curved railway

목차

Abstract
1. 서론
2. 곡선 정거장 최소곡선반경
3. 곡선 선로 캔트량
4. 완화곡선 길이
5. 결론
참고문헌

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