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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국철도학회 철도저널 한국철도학회지 제4권 제4호
발행연도
2001.12
수록면
62 - 70 (9page)

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For the purpose of the effective maintenance of surface irregularities of rail, this paper investigates the rail service life to a bending fatigue failure of welding parts of rail on the slab track by the structures laboratory testing to derive S-N curves, a GTDAP(General Track Dynamic Analysis Program) to calculate the stresses and a modified Miner's rule to predict a fatigue life. The useful guides for maintenance of rail welded parts on the slab track are proposed in terms of a grinding period and the depth of rail surface irregularities. This study also proposed the guides for maintenance of rail welded part on the ballast track. The effects of fatigue service lives are compared one another.
#Track dynamic analysis(궤도동적해석) #Modifed Miner's(수정마이너식) #Rail welded part(레일용접부) #Fatigue life(피로시험)

목차

Abstract
1. 서론
2. 레일용접부 S－N 곡선［1］
3. 레일용접부 휨응력
4. 레일 용접부의 피로수명 예측
5. 결론
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