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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국철도학회 철도저널 한국철도학회지 제3권 제3호
발행연도
2000.9
수록면
76 - 83 (8page)

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In this study, we tested hybrid pilot system combined with soil vapor extraction and bioventing methods on the contaminated railroad soil. So, we found out the remediability and operating conditions. Air permeability(k) and gas phase(O<SUB>2</SUB>/CO<SUB>2</SUB>/VOC<SUB>S</SUB>) level trend are very important to determine the remediation rate of the contaminated sites. Throughout hybrid pilot test on different conditions, the range of air permeability(k) was 1985~1194 darcy. The tests results in hybrid system was appropriate on this test sites, and the suitable injection air flow rate was 3.5㎥/hr. So, we suggested a basic data for the remediation and management of contaminated railroad soil.

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구범위 및 실험방법
3. 결과 및 토의
4. 결론
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-326-017582287