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전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제11권 제6호
발행연도
2006.12
수록면
551 - 557 (7page)

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교류 전동기는 전류의 측정오차와 데드타임(dead time) 등의 영향으로 전기각주파수에 동기된 주기적인 토크리플이 발생한다. 본 논문에서는 주기적인 토크리플 보상알고리즘을 제안한다. 보상기는 토크리플에 의해 생성된 속도리플의 크기을 관측하는 속도리플 관측기와 관측한 양으로 토크리플을 보상하는 토크리플 보상기로 나누어진다. 본 논문에서는 토크리플 보상기의 해석을 통해 정상상태에서 속도리플이 제거되고 새롭게 제안된 속도리플 관측기을 적용하여 성능이 향상됨을 보였다. 제안한 주기적인 토크리플 보상알고리즘에 의해 토크리플 성분이 보상됨을 모의실험과 실험을 통해 검증하였다.

목차

요약
ABSTRACT
1. 서론
2. 주기적인 토크리플 보상기
3. 모의실험 및 실험결과
4. 결론
참고문헌
저자소개

참고문헌 (9)

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