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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 추계학술대회 논문집 Volume I
발행연도
2006.11
수록면
298 - 303 (6page)

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2010

인가전압이 디젤 피에조 인젝터의 분무 특성에 미치는 영향
이진우 ,  배충식 한국자동차공학회논문집 2010.07 학술저널

2006

인가전압에 따른 피에조 인젝터의 분무 특성
이진우 ,  배충식 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Piezo actuated injector is known to produce less NOx and PM in comparison with solenoid actuated injector. And it is because piezo actuated injector can be operated with higher injection pressure up to 2000 bar and multiple injection up to 7 times, which are enabled by its greater operating force and faster response time. Needle opening and closing of piezo actuated injector is determined by the movement of piezo stack directly, which is proportional to induced voltage. In this study, spray characteristics of piezo actuated injector with various induced voltage have been investigated by measuring injection rate and macroscopic images. Results showed that the rising slope of injection rate is steeper, spray tip penetration is greater and spray angle is larger with higher induced voltage.
#Piezo actuated injector(피에조 인젝터) #Injection rate(분사율) #Spray tip penetration(분무 도달 거리) #Spray angle(분무각)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 실험 조건
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
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