HILS을 이용한 현가식 운전석의 제어기 성능개선

이지웅; 이종석; 백운경

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 이지웅 이종석 백운경

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 추계학술대회 논문집 Volume II

발행연도: 2006.11

수록면: 739 - 744 (6page)

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HILS을 이용한 현가식 운전석의 제어기 성능개선

이지웅 , 이종석 , 백운경 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료

HILS을 이용한 현가식 운전석의 제어기 성능개선

이지웅 , 이종석 , 백운경 대한기계학회 춘추학술대회 2006.10 학술대회자료

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Development of controllers using real suspension seat inquires cost and time. HILS test be used to overcome these problems. ECU evaluation by using HILS was applied to a semi-active suspension seat with a MR damper. A real-time suspension seat model was verified. HILS system consists of commercial PC, Math Works xPC TargetBox™, and suspension seat ECU. Comparisons between the HILS test results and simulation results were performed.

#HILS(HIL 시뮬레이션) #Real-Time Model(실시간모델) #Suspension Seat(현가식 운전석) #Performance Evaluation(성능평가) #MR Damper(MR댐퍼) #Sky-hook(스카이-훅)

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