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Weight reduction technology of chassis and parts is being actively pursued by the automobile industry in efforts to increase fuel efficiency, to increase vehicle dynamic performance, to improve environmental friendliness, and to achieve increase vehicle dynamic performance, and to achieve economic benefits. In particular, new technologies to improve brake system performance are needed to satisfy the ever increasing customer expectations in accordance with increasing vehicle size and performances. Carbon-ceramic brake systems with advantages of high friction coefficient, high performance, high corrosion resistances, and high thermal resistances are expected to provide a turning point in the brake industry. In this study, development of opposite-type Al caliper for carbon-ceramic disc had been studied.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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