메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2006년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2006.5
수록면
1 - 6 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (3)

초록· 키워드

오류제보하기
Subway is a representative public transportation method in major large cities contributing to easing chronic traffic congestion due to its punctuality, safety, environmentally friendliness etc.
However, enormous maintenance cost is required in operating subway as well as vast amount of money at the construction stage. Also passenger needs for more convenient facilities are expected to increase because of better income and improvement of consciousness level.
On the contrary to enormous operating expenses, fare that is occupying most of operating income doesn't come up to its prime cost causing chronic operating deficit.
Therefore, the current study analyzed the present problems of subway fate system such as fare level under operating cost, decrease of operating condition of Seoul subway to resolve financial difficulty of a subway operating organization, On the basis of these problems, the study can be used as a basic study improving problems about the whole subway fare system and suggesting improvement measures to apply them to actual operation in the future.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 서울지하철 운임제도
3. 서울지하철 경영실태
4. 서울지하철 운임제도의 문제점 분석
5. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-326-017520654