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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2006.5
- 수록면
- 32 - 46 (15page)
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Because of Chuetsu earthquake of magnitude 6.8 caused by unfavorable geologic structure and fault activity, various civil structures including Sinkansen superexpress railway were damaged. Currently, In many organizations in Japan, the reason and the degree of the damage of structures have been cautiously investigated using field survey, aerial photograph survey, as well as ordinary monitoring system, installed ahead of Chuetsu earthquake.
In this study, a case study of damaged structures classified by structural type was reviewed using various kinds of reports which were given after Chuetsu earthquake. Especially, the detailed review for damaged tunnels, classified by load tunnel and railway tunnel, was conducted. As the results, the damage of tunnel can be caused by ground movement and geologic structure with faults which are impossible to identify through surface survey. Therefore, geologic and geotechnical characteristics of surrounding ground must be considered with conventional examination of tunnel lining structure when the detailed safety examination on maintenance work of tunnel takes place.
In this study, a case study of damaged structures classified by structural type was reviewed using various kinds of reports which were given after Chuetsu earthquake. Especially, the detailed review for damaged tunnels, classified by load tunnel and railway tunnel, was conducted. As the results, the damage of tunnel can be caused by ground movement and geologic structure with faults which are impossible to identify through surface survey. Therefore, geologic and geotechnical characteristics of surrounding ground must be considered with conventional examination of tunnel lining structure when the detailed safety examination on maintenance work of tunnel takes place.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 지진 개요
3. 터널구조물의 피해사례
4. 결론
감사의 글
참고문헌
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