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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2006년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2006.5
수록면
8 - 14 (7page)

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According to the increase of public interests in the environment problems caused by transportation methods, the environment-friendliness and economical efficiency are getting a very important factorsin determining the availability and evaluation of each transportation method. Therefore, the studies for the quantification of environment-friendliness of each transportation methods are getting more active. In this study, in order to compare the environment-friendliness of railroads with that of other transportation methods, the environment-friendliness and economic efficiency were analyzed based on the quantified data of pollutants (e.g., CO, SO2, NOx, fine particulate, etc.) emissions and energy consumptions. CO emission per unit traffic were calculated to be 167.4 kg/milion passenger-km for railroad and 1,532.2 kg/million passengers-km for road. The energy consumption per unit traffic was estimated to be 75.97 kcal/passneger-km for railroad and 415.43 kcal/passenger-km for road.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 교통수단별 일반현황
3. 교통수단의 환경친화성 비교분석
4. 결론

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