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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2005년도 추계학술대회논문집
발행연도
2005.11
수록면
58 - 63 (6page)

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All the facility, the structure and the rolling stock have limited life so after starting use, we must decide disuse or use when it exeeds the lifetime. Currently the subway which exeeds the lifetime appeared in our country.
Structural members of rolling stock structures were occurred corrosion after passage of time and It gives a many effect in the structure strength.
In this study, it accomplished a structural analysis which use FEM for the No.2 subway line which operated currently, and it investigated the structural strength change which it follows with dimension change of structural members due to corrosion.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 차체 구조해석
3. 결론
참고문헌

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