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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2005년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2005.5
수록면
137 - 142 (6page)

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현재 철도청이 운용중인 열차운행관리 시스템(Railway Traffic Management System, RTMS)은 서울, 대전, 부산, 순천 그리고 영주 등으로 총 5개 지역본부로 분산되어 있어 업무의 중복을 줄이고, 자동화(Automation)된 열차집중제어장치(Central Traffic Control, CTC)를 구축하기 위해 지역본부를 대전으로 통합하는 프로젝트를 진행중이다.
본 논문은 철도청 사령실 통합 신호설비 구축 프로젝트에 의거하여 열차 경합을 검지 또는 예측하고 운영자에게 최소의 시간 내에 최적의 해소 대책을 제시함을 목적으로 하는 열차 경합 검지 시스템을 구현하는 과정에서 작성되었다. 여기에서는 열차 경합 검지에 대한 개요와 검지 가능한 경합 종류에 대해 기술하고, 실제 구현된 알고리즘의 기본적인 내용, 프로세스의 구성도 및 시뮬레이션 결과를 설명하려고 한다.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 열차 경합 검지시스템의 운영환경 및 개발환경
3. 열차 경합 검지시스템의 개발 범위
4. 열차 경합 검지의 프로세스 구성도
5. 시뮬레이션
6. 향후 보완사항
7. 결론
참고문헌

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