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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2005년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2005.5
수록면
55 - 61 (7page)

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Future-oriented train design should be able to provide highly refined traffic culture and public transportation service by achieving 'higher value addition, sensitization, and humanization' and then securing safety, convenience, and amenity. Therefore, design of FRT, as a means of environment-friendly public transportation, should have new concepts achieving harmony between design and technology.
Consequently, when designing interior of trains for public transportation, it should aim for user-centered strategies. This approach is essentially applied to vehicle design and inducement to new concepts by design aesthetics and their verification become requirements for train Interior design, which should be equipped with sensitivity and functional images. Accordingly, a study on the correlation between constituents in order to implement design is essential to design planning and realization of strategies.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 구성요인간의 상관성 이해
3. 프로토타입별 기본구성 요인
4. 프로토타입별 구성요인간의 상관성 분석
5. 결론
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-326-017513480