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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2004.10
- 수록면
- 157 - 164 (8page)
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It is the urgent task of induce the inhabitants to utilize the public transportation instead of the personal transportation to dissolve the traffic jam. But construction of the subway, the representative substitute means, demands a great of investment expense including various kinds of expenses. So the technical development and research of standardization of FRT(Fuel cell Rubber tired Train), the eco-friendly public transportation system low in construction expenses, effective, excellent in approach as well as in traffic, are propelled positively.
This project wants to propose exterior design FRT in which original creative methods are utilized with the target of development and construction of FRT which coincide with anthropocentric eco-friendly traffic system. Utilizing the proposed style as the basic materials, this project wants to grasp difficulties, and to establish the way to solve and develop them.
This project wants to propose exterior design FRT in which original creative methods are utilized with the target of development and construction of FRT which coincide with anthropocentric eco-friendly traffic system. Utilizing the proposed style as the basic materials, this project wants to grasp difficulties, and to establish the way to solve and develop them.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 연구범위 및 방법
3. 도시형 FRT 실외디자인 전개
4. 실외디자인 전개
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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