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한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제9권 제5호
발행연도
2006.10
수록면
606 - 611 (6page)

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This paper presents a procedure and an analysis method to evaluate reliability of the Korea high-speed train. The rolling stock system is divided into 6 sub-systems and each subsystem is classified into sub-assemblies. Functional analysis has been conducted to draw reliability block diagrams for the sub-systems. First, failure rates has been calculated for each sub-assembly from the failure data obtained during commissioning tests. Then a reliability block diagram is used to evaluate the MKBF(Mean Kilometers Before Failure) of the sub-systems. Activities to increase reliability have been carried out throughout the test runs and analysis results show that the reliability of the rolling stock system is gradually growing in time.
#High-speed train(고속열차) #Reliability assessment(신뢰성 평가) #Reliability growth(신뢰성 성장) #MKBF(고장간 평균 주행거리)

목차

Abstract
1. 서론
2. 개발 열차의 신뢰성 성장 관리
3. 한국형고속열차의 신뢰성 평가
4. 결론
후기
참고문헌

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