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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2004.6
수록면
77 - 81 (5page)

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2009

상전도흡인식 자기부상열차 부상용전자석 정격 부상력 산정 기준
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2004

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초록· 키워드

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MAGLEV is the vehicle which can run in levitated condition by the electro-magnets, and the vehicle can run without any contact condition. In MAGLEV system achieving a high magnetic field for minimum weight is a noteworthy goal. Unfortunately the two aspects of this goal high field and low weight are contradictory. Suitable designs must be sought using optimization techniques. In this paper, magnet attraction force is calculated and conformed by experimental data for designing a electro-magnet.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 전자석 및 정특성 시험기 사양
3. 전자석 해석 및 시험 결과
4. 결론
참고문헌

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