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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2004.6
수록면
102 - 109 (8page)

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Recently because of high-speed operation of trains, railway crossings become more and more hazardous components among the whole ones of railway system. It is desirable to remove all the railway crossings for reducing fatalities at railway crossings. it is impossible to eliminate all the crossings for unrealistic investment, so it should be considered to construct multi-level crossings by the order of priority. In this paper operation conditions, various hazard factors on the train accident at domestic railway crossings and foreign cases of risk-based safety assessment models are reviewed and then necessary record data that be added and modified, some essential considerations for developing railway crossing safety assessment software program are proposed.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 국내 철도건널목 현황
3. 외국의 철도건널목 운영현황
4. 건널목 사고발생예측모델과 위험평가식의 고찰
5. 철도건널목 위험평가에 필요한 이력관리 대상자료의 도출
6. 결론
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