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논문 기본 정보

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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제9권 제4호
발행연도
2006.8
수록면
357 - 361 (5page)

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초록· 키워드

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This paper dealt with the performance evaluation and the diagnostic techniques of lightning arresters for DC electric traction vehicle. Field Measurements on the protective operation of lightning arresters against surge currents were carried out on running vehicles to acquire the data necessary for the diagnosis. The frequency and the magnitude of surge events were analyzed. Surge currents of 1~3 times were recorded in one running service route and their magnitudes were ranges of 150 A~2 kA. Also, an acceleration experiment on a lightning arrester by the standard lightning impulse current of 8/20 us and 5 kA was performed to know the aging characteristics. After the surge current application of 3,000 times, the reference voltage decreased by 4.5 %, and the leakage current was below 10 uA at the continuous operating voltage and about 50 uA at the rated voltage. From the experimental results, we propose a decision level of leakage current for the arrester used in this paper and designed an arrester tester which analyzes arrester condition by the magnitude of leakage current.
#DC electric traction vehicle(직류전동차) #Arrester(피뢰기) #Diagnostic technique(진단기술) #Surge current (서지전류) #Continuous operating voltage(연속사용전압) #Rated voltage(정격전압)

목차

Abstract
1. 서론
2. 현장계측 및 분석
3. 전기적 특성 평가
4. 피뢰기 진단장치
5. 결론
감사의 글
참고문헌

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