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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제20권 제5호
발행연도
2006.10
수록면
23 - 29 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

육상지형을 고려한 연안해역에서의 중규모 기상장과 취송류에 관한 수치해석
이성대 한국해양공학회지 2006.10 학술저널
육상지형을 고려한 연안해역에서의 취송류에 관한 수치해석
이성대 ,  김인호 ,  홍창배 한국수자원학회 학술발표회 2006.01 학술대회자료

초록· 키워드

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A quasi depth-varying mathematical model for wind-generated circulation in coastal areas, expressed in terms of the depth-averaged horizontal velocity components and free surface elevation was validated and used to understand the diurnal circulation process. The wind velocity is considered as a dominant factor for driving the current. In this paper, three-dimensional numerical experiments that included the land topography were used to investigate the mesoscale air flow over the coastal regions. The surface temperature of the inland area was determined through a surface heat budget consideration with the inclusion of a layer of vegetation.A series of numerical experiments were then carried out to investigate the diurnal response of the air flow and wind-generated circulation to various types of surface inhomogeneities.
#Wind-generated circulation 취송류 #Meso-scale air flow 중규모지역 기상장 #Land topography 육상지형 #Surface heat budget 지표면 열수지 #Numerical analysis 수치해석

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 기본방정식
3. 수치계산
4. 계산결과 및 토의
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
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