엔진대상시험을 통한 텀블측정방식의 상관성 및 유의성에 관한 연구

이시훈; 김명진

추천

검색

질문

자료유형: 학술저널

저자정보: 이시훈 김명진

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제14권 제6호

발행연도: 2006.11

수록면: 43 - 49 (7page)

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

Optimizing in-cylinder flow such as tumble or swirl is one of the key factors to develop better internal combustion engines. Especially, the tumble, which is more dominant flow in current high performance gasoline engines, has significant effects on the fuel consumptions and exhaust emissions under part load conditions. The first step for the tumble optimization is to find an accurate but cost-effective way to measure the tumble ratio. From this point of view, tumble ratios from three different measuring methods were compared and correlated in this research. Steady flow rig, water rig, and PIV were utilized for that purpose. Engine dynamometer test was also performed to find out the effect of the tumble. The results show that the tumble ratios from those methods are well correlated and that the steady flow rig is the effective method to measure the tumble despite its limitations.

#SI Engine(가솔린엔진) #Port(포트) #Tumble(텀블) #Steady flow rig(정상유동리그) #Combustion(연소)

참고문헌 (4)

참고문헌 신청

[학술지(정기간행물)] - / 2001. / In-Cylinder Fuel Behavior According to Fuel Injection Timing and Port Characteristics in an SI Engine : Part II-With Low/Medium Swirl 9 (3) : 9 ~ 17

[학술지(정기간행물)] - / 2001. / Some Critical Technical Issues on the Steady Flow Testing of Cylinder Heads

[학술지(정기간행물)] - / 1999. / Study of the Flow Field Development During the Intake Stroke in an IC Engine Using 2-D PIV and 3-D PTV

[학술지(정기간행물)] - / 1998. / Dynamic Evolution of the 3-D Flow Field During the Latter Part of the Intake Stroke in an IC Engine

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이시훈

소속기관 한국자동차공학회

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 11 이용수 631

김명진

소속기관 라드피온

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 7 이용수 1,050

이 논문과 함께 이용한 논문

텀블유동을 이용한 연소개선 효과 연구

강건용 , 오승묵 , 이진욱 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1996 .11

2.5MW 풍력발전기 동력분기식 기어트레인의 진동특성

김정수 , 박노길 , 이형우 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2014 .03

측정 지그의 가공 오차를 고려한 블레이드 중심 측정

공재현 , 이성철 , 이옥영 외 2명 한국소성가공학회 학술대회 논문집 2010 .05

측정용 지그 시스템을 이용한 VCXO의 스펙트럼 분석 및 성능평가

김성우 , 배동주 , 윤달환 외 4명 대한전자공학회 학술대회 2005 .11

HEV의 ECU를 이용한 HILS System 개발에 대한 연구

정대봉 , 민경덕 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 .11

최근 본 자료

전체보기

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-017392745

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (4)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

댓글(0)