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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 춘계학술대회 논문집 Vol. III
발행연도
2006.6
수록면
1,891 - 1,896 (6page)

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2007

터빈방식 연료펌프로 구성된 LPi 연료공급 시스템의 LPG 조성비에 따른 토출성능 및 엔진적용성에 관한 연구
임무창 ,  명차리 ,  박심수 외 2명 한국자동차공학회논문집 2007.05 학술저널

2006

LPG연료 조성비에 따른 터빈방식 LPi용 연료펌프의 성능 및 엔진적용특성에 관한 연구
임무창 ,  최성원 ,  명차리 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.06 학술대회자료

2005

Turbine 방식 LPi용 연료펌프의 개발
임무창 ,  명차리 ,  박심수 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005.11 학술대회자료

초록· 키워드

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BLDC type fuel pump for Liquified Petroleum injection (LPi) system has complicated structure and expensiveness. So in this study turbine type fuel pump made simple structure is possible as a substitute for BLDC type fuel pump, which was tested. This study shows that flow rate and fuel injection of turbine type fuel pump were equivalent or better performance comparing to BLDC type fuel pump. And as the turbine type fuel pump was equipped in the LPG fuel tank, possibility of mass production was founded for the noise characteristic. Also engine performances with respect to the pump change were equivalent or better than BLDC.
#LPG(액화 석유 가스) #LPi(LPG 액상분사) #Turbine type(터빈방식) #Impeller(임펠러) #PWM(펄스폭조절기)

목차

Abstract
1. 서론
2. LPi용 연료펌프 구조
3. 시험장치 및 시험방법
4. 시험결과
5. 결론
6. 감사의 글
References

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