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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 춘계학술대회 논문집 Vol. III
발행연도
2006.6
수록면
1,498 - 1,504 (7page)

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In a Vehicle, Safety is the most important factor for drivers. It is well known that tire pressure lower than normal reduces the safety of the vehicle. In a consideration of active safety, tire pressure monitoring system is absolutely required. Tire pressure monitoring using in-tire pressure sensors with an RF data link has proven to be the best approach to measuring tire pressure over the widest range of operating conditions. In this paper, we describe the parameters of TPMS, the characteristics of a tire and temperature compensation. These are the main factors to design the decision logic. We will show the guidelines for TPMS logic development considering environment variables and vehicle conditions.
#Tire Pressure(타이어 공기압) #Tire Monitoring(타이어 모니터링) #Temperature Compensation(온도보상) #TPMS logic(타이어공기압모니터링 시스템 로직) #logic simulation(로직 시뮬레이션)

목차

Abstract
1. 서론
2. 송신부 특성 분석
3. 수신기 로직 설계
4. 결론
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