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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 춘계학술대회 논문집 Vol. II
발행연도
2006.6
수록면
1,212 - 1,217 (6page)

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When deploying passenger airbag module, the upper part of housing assembly is deformed like bell mouth (called Bell Mouth) by gas pressure from inflator and it make an impacts on IP surrounding PAB module. results in fracture IP part. A sharp edge of broken IP part could be inflicts injury on occupant directly or makes deployment malfunction with tearing the cushion by sharp edge. However we have not been reliable effect analysis of factors and a systematic improvement procedure for Bell Mouth. It causes additional time and cost in the process of improving Bell Mouth. This paper constructed optimized analysis of method for design factors which effects on Bell Mouth by using Taguchi method and suggested improved technique of simulation for Bell Mouth.
#Bell Mouth(벨마우쓰) #Housing Assembly(하우징 어셈블리) #Inflator(압축가스 발생기) #Taguchi Method(다구찌 기법) #Optimization(최적화) #Passenger Airgag - PAB(조수석 에어백)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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