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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 춘계학술대회 논문집 Vol. II
발행연도
2006.6
수록면
1,058 - 1,062 (5page)

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Most structure parts of excavator are made by welding. Furthermore most crack problem is also happened in welding area. Simple welding area estimation methods (Nominal stress and hot spot stress method) are applied in many toe area. But those methods are not recommended in root crack area. Linear Fracture Mechanics can be applied in root crack problems in excavator attachment. Welding structure of Box type has initial crack because of closed looped manufacturing process. This method is very effective method to predict crack propagation and detail fatigue failure time defending on crack length. The object of LEFM analysis is to propose more improvement geometry shape in design process and proper penetration of welding material in manufacturing process.

목차

Abstract
1. 서론
2. Linear Elastic Fracture Mechanics
3. Failure Time Calculation
4. 결론
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