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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제11권 제3호
발행연도
1997.8
수록면
20 - 28 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

1997

스폿용접된 자동차 차체용 알루미늄 박판의 피로균열진전의 파괴역학적 평가
박인덕 ,  남기우 ,  강석봉 한국해양공학회지 1997.08 학술저널
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초록· 키워드

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The fatigue crack propagation properties and fatigue life of two kinds of Al body panel for automobile were examined experimentally by using the plate specimen and the single spot welding specimen. The fatigue limit of spot welding specimens was lower than that of a plate specimen. The fatigue limit was similar in two kinds of spot welding specimen. The shape and size of crack propagation were observed and measured on beach mark of fracture surface. The crack propagation of surface crack specimen showed almost same tendency to that of a thick plate as almost semi-elliptical. In spot welding specimen, the fatigue crack occurred in inside surface of nugget area was almost semi-elliptical. The crack growth rate can be explained using equation of stress intensity factors.
#Fatigue(피로) #Fracture Mechanics(파괴역학) #Spot Weld Joint(스폿용접부) #Fatigue Limit(피로한도) #Fatigue Crack Propagation(피로균열진전) #Stress Intensity Factors(응력확대계수)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험편 및 실험 방법
3. 응력확대계수의 평가
4. 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

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