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한국기계가공학회 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 한국기계가공학회 2006년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2006.6
수록면
254 - 259 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

클래드강 메탈 베어링의 마멸특성 평가 및 마멸량 예측모델 개발
황영모 ,  하만경 ,  곽재섭 외 1명 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료
메탈베어링의 개발과 반응표면모델에 의한 마멸량 예측
황영모 ,  이상진 ,  전재억 외 2명 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2006.06 학술대회자료

초록· 키워드

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When designing an engine part the designer has to choose the proper material and to define the dimensions of the part. in the most rudimentary case he has available as guidelines the collective experience from similar applications. The performance of the part is tested on occasion of the trial runs for the full system, and possibly occurring deficiencies are corrected until a satisfactory usable life and safety of operation is achieved. This procedure is time consuming and costly, and the learning effect is minimal. These requirements have to be condensed into characteristic values ameanable to computation. Since testing and computation are complementary we have to look at the currently existing mathematical models for engine bearing performance.
#Wear(마멸량) #Response surface model(반응표면모델) #mathematical models(수학적 모델)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 계산식에 의한 마멸량 산정
3. 결론
참고문헌

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