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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제11권 제2호
발행연도
1997.5
수록면
28 - 38 (11page)

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The corrosion fatigue test was conducted in air to investigate the corrosion fatigue strength of SM 30 C steel by which was corroded in the under sea and the sea surface in the conditions of 3.0% NaCl salt solution. The fatigue tests were carried out on a rotary bending testing machine of cantilever type. The corrosion effect of the sea surface condition was severed more than that of the under sea condition which was due to the periodic contact of air thus accelerated the corrosion. The difference of the fatigue strength between sea surface and under sea conditions decreased with increase of stress level and corroded period. In the case of the solid shaft and thickness 2㎜ of hollow shaft, the difference of corrosion fatigue strength decreased as stress level and corrosion periodic increasing. On the contrary in the case of thickness 1㎜ of hollow shaft, the difference of it increased as stress level, corrosion periodic increasing and also the condition of corrosion changed. The main factors affecting the degradation of fatigue strength due to corrosion were the reduction of sectional area and the increase of surface roughness. The interference phenomenon increased with stress level got higher.
#Corroded Period(부식기간) #Corrosion Condition(부식조건) #Surface Roughness(표면요철) #Corrosion Fatigue Strength(부식피로강도) #Initial Fatigue Crack(초기피로크랙) #Interference Phenomenon of the Crack(크랙의 간섭현상)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
- 후기 -
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