경전철 직류급전계통을 위한 디지털 보호제어장치의 개발 및 적용에 관한 연구

백병산; 김재철

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자료유형: 학술저널

저자정보: 백병산 김재철

저널정보: 한국조명·전기설비학회 조명·전기설비학회논문지 조명·전기설비학회논문지 제19권 제2호

발행연도: 2005.03

수록면: 77 - 86 (10page)

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본 논문은 경전철 급전시스템을 위한 직류보호제어장치의 개발 및 적용에 관한 것이다. 이를 위하여 직류급전계통의 단락특성을 이론과 실측자료를 이용하여 분석하였으며, 사고전류를 검출하는 기법의 개선안을 제시하여 직류 보호계전장치를 개발하였다. 특히 계전기능 중 가장 중요한 고장선택계전기(50F)의 계전알고리즘을 개선하여 개발하였고, 이를 경북 경산 경전철 시험선에 설치하여 운전 중이다.
직류 보호계전기를 현장에 적용하기 위하여 그동안 불분명하고 명확하지 않았던 규정 및 규격을 개발과정에서 명확하게 정리하였다. 또한 특성시험과 EMC 시험 규정 중 일부항목에 대해 시험방법이 제정되어있지 않아 IEC 규정의 분석을 통하여 객관적이고 타당한 시험회로, 방법 및 평가방법을 제안하였다.

#DC fault selective relay(50F) #Line Test Device #Short circuit. DC Over Current Relay

참고문헌 (13)

참고문헌 신청

John S. MORTON “Circuit Breaker and Protection Requirements for DC Switchgear used in Rapid Transit System”, IEEE Transactions on Industry Application, Vol. IA-21, No.5, 1985.

日本電氣學會, “直流電氣鐵道における保護および保護協調に關する調査”, 電氣學會技術報告, 第542号, 1995.

社團法人鐵道電化協會, “電鐵ノートき電回路保護システム” 1989.

J.C. Brown et al, “Six-pulse three-phase rectifier bridge models for calculating closeup and remote short circuit transients on DC supplied railways” IEE Proceedings-B, Vol. 138, No. 6, pp.303-310, November 1991.

J.C. Brown et al, “Calculation of remote short circuit fault currents for DC railways” IEE Proceedings-B, Vol. 139, No. 4, pp. 289-294, July 1992.

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