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The theory of cascade flow analysis for large deflection was suggested lately, but this assumed to be incompressible and inviscid, the blades of negligible thickness.
In this study, the fluid is assumed to be compressible and inviscide, the blades of given thickness, and using the mean vorticity pannel method the effects of increasing camber angle are analyzed.
As the result of this study, it is found that the calculated flow regimes have good agreement with the existing experimented data and other calculation results.
In this study, the fluid is assumed to be compressible and inviscide, the blades of given thickness, and using the mean vorticity pannel method the effects of increasing camber angle are analyzed.
As the result of this study, it is found that the calculated flow regimes have good agreement with the existing experimented data and other calculation results.
목차
Abstract
1. 서론
2. 비점성 유동해석
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References
Appendix
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