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전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제11권 제1호
발행연도
2006.2
수록면
90 - 97 (7page)

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본 논문은 단상 SRM의 고역률 구동에 관한 연구이다. 단상 SRM은 구조가 단순하고, 견고하며, 전력회로가 간단하고, 고속운전특성이 우수하다. 다이오드 정류기와 필터용 링크 커패시터로 구성된 종래의 단상 SRM 구동방식은 대용량 커패시터의 충·방전 전류에 의해 역률이 크게 저하되는 문제가 발생한다. 본 논문에서는 부가적인 능동회로가 없는 1단방식의 고역률 SRM 구동드라이브와 스위칭 토플로지를 제안한다. 제안한 구동드라이브와 스위칭 토플로지는 다양한 수치시뮬레이션과 마이크로 콘트롤러기반의 단상 SRM의 구동실험을 통해 그 타당성을 입증하였다.

목차

요약

ABSTRACT

1. 서론

2. 단상 SRM의 동작원리와 제안한 PFC드라이브

3. 수치 해석 및 고찰

4. 실험결과 및 고찰

5. 결론

참고문헌

저자소개

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
, October2003 , Drive Characteristics of Single Phase SRM for Fan Application 8 (5) : 450 ~ 454 google schola , , A Choppingless Converter for Switched Reluctance Motor with Unity Power Factor and Sinusoidal Input Current : 500 ~ 5071994 google schola , 1997 , SRM Drive system with Improved Power Factor : 541 ~ 545 google schola , 2002 , Single-Stage Power Factor Corrected SRM Driver 2 : 1055 ~ 1059 google schola , 1996 , A Switched Reluctance Motor Drive Operating at Unity Power Factor : 410 ~ 417 google schola

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