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이용수
ABSTRACT
1. 서론
2. 난류모델
3. 수치해석
4. 결과 및 검토
5. 결론
후기
참고문헌
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원관내 난류의 저항감소현상에 대한 수치해석 ( Numerical Analysis of Drag Reduction of Turbulent Flow in a Pipe )
대한기계학회 춘추학술대회
1996 .01
Active Control of Turbulent Flow over a Model Vehicle for Drag Reduction
한국전산유체공학회 학술대회논문집
2003 .10
고분자용액에 의한 유체수송관벽의 저항감소 -II. 난류흐름에서 국소저항감소-
한국화재소방학회지
1991 .01
λ-DNA Induced Turbulent Drag Reduction and Its Characteristics
한국고분자학회 학술대회 연구논문 초록집
2002 .10
Drag reduction effect and relaminarization phenomena by traveling wave-like control in turbulent channel flow
한국전산유체공학회 학술대회논문집
2014 .11
Direct numerical simulations of viscoelastic turbulent channel flows at high drag reduction
Korea-Australia rheology journal
2005 .01
Drag Reduction Mechanism of 3D Riblets
한국전산유체공학회 학술대회논문집
2017 .11
수직상향유동장에서 고분자물질에 의한 기포의 거동 특성에 관한 연구
대한설비공학회 학술발표대회논문집
1998 .11
Analysis of drag effects on pulsatile blood flow in a right coronary artery by using Eulerian multiphase model
Korea-Australia rheology journal
2011 .01
수직 원형관내 난류유동시 저항감소에 관한 연구 ( The Study on the Drag Reduction for Turbulent Flow in Vertical Cylindrical Pipe )
대한기계학회 춘추학술대회
1998 .01
Drag Reduction of Turbulent Flows in a Curved Pipe due to the Swirling Instability
KSME/JSME THERMAL and FLUID Engineering Conference
1998 .08
고분자로 인한 마찰저항 감소의 OTEC시스템 응용
한국태양에너지학회 논문집
1998 .12
계면활성제에 의한 난류 관내 유동에서의 마찰저감 현상에 관한 실험적 연구
대한기계학회 춘추학술대회
2006 .06
익형 동체의 하강기류(Down-wash)가 공기역학적 특성에 미치는 영향에 관한 수치해석연구
한국전산유체공학회지
2013 .09
초경량 전기자동차의 주행거리 극대화를 위한 공기역학적 최적화 설계연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2013 .05
저항력형 전기자동차 CFD 유동해석
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2012 .05
난류유동장에서 마찰저항감소에 관한 연구 ( A Study on the Drag Reduction in Turbulent Flow Fields )
대한기계학회 춘추학술대회
1996 .01
단순형상 고속열차의 공기저항 특성에 대한 수치계산
대한기계학회 춘추학술대회
2014 .11
비뉴톤유체에 의한 난류 마찰저항 감소에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1996 .06
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